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遠征三日目@長岡




本日の撮影は、

泊で早朝510貨物
  能登(ムリがある

直江津

長野

本郷駅前の踏切で2000系マルーン
        2000系りんご
        8500系T6編成

朝陽ー村山でゆけむり
      2000系マルーン
      3500・3600・8500系

信州中野

湯田中
(湯田中付近で2000系)
↓2000系代走のA特急
長野

直江津でバルブ
    北越
    ほくほく線HK-100形
    くびき野(被り

長岡


ついに長電キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!


というわけで、
今回はいつもより文章が多めです。

本日、A特急の代走に充当されたのは、りんごカラーの2000系でした。よかった。

そして、残念ながら創立90周年記念HM側(←長野方先頭車にのみ取付)先頭の走行写真は撮影できず。。

T6かわいー(o^∀^o)
8500系の顔なのに、運番表示機と赤帯にあるはずの車番がないことで、なんかかわいくなってます。
ちょっとマヌケな顔。

今日来たときは、長電は8500系の渡り板を下げていました。
いつかは上げてた気がするんだけど、いつの間に変わったのかなぁ。

営団車は3000系の頃から弾丸ドア(開閉の動作が激しいドアのこと)だったんですねw


湯田中に着いたら、雨が降り始めてしまいました。が、10分ぐらいで収まってきました。

で、近くの踏切で2000系を撮影。

2000系が入線し、乗車したところ…



イスがやわらかい!!



うひゃひゃひゃひゃ(謎。
イスに座ったら、イスに置いといた満タンの2Lペットボトルが跳ねる跳ねる。
30cmぐらい跳ねてました。
こんな車両に出会えて幸せです((ほわわーん

直江津では列車の遅れで長岡行きに接続出来なかったため、1時間程バルブ撮影を。まぁ前半は明るかったですし、撮れたのは少ないです。



では。
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[ 2010/08/06 23:41 ] ケータイより | TB(0) | CM(2)

長野ー湯田中って往復2260円でしたよね...
[ 2010/08/07 00:13 ] [ 編集 ]

なんと、2260円で二日間有効なフリー切符があるのです。

往復するだけで元が取れるのです!
[ 2010/08/08 16:41 ] [ 編集 ]

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